DPF ديزل جسيمات تصفية السيراميك الركيزة

مقدمةالمنتجات

يعتبرمرشحجزيئاتالديزل(DPF)طريقةفعالةللتحكمفيانبعاثاتالجسيمات(PM)منمحركاتالديزل،والتيتمتضمنهافيقائمةالتركيبالإلزاميةمنخلالالمزيدوالمزيدمنالقوانينواللوائحالوطنية/الإقليمية،مثلCHINAVIوEuroVIوEPATier3.

الركيزةالسيراميةDPF(مرشح جزيئات الديزل) ذات تصميم خلية مسدود بديل، تؤدي إلى تدفق الغاز عبر جدار الخلية من المسام الدقيقة وتدفع به، ويبلغ الحجم المتوسط للبؤرة 13±3um ؛

عندما يتدفق غاز عادم المحرك الذي يعمل بالديزل في خلية مفتوحة، يتدفق من خلال الجدار ويخرج من الخلية المفتوحة التالية. سيتم حبس الجسيمات الكبيرة الحجم كبيرة الحجم (PM) من خلال الثقب المسامي لجدران الترشيح.

ومع ذلك، فإن المركبة تهدف إلى توليد الكثير من السناج وقد لا يكون نظام DPF قادرا على الاحتفاظ بها كلها. لذلك، فإن DPF يحتاج إلى تجديد (تفريغ نفسه) لمنع الانسداد.

وبصرف النظر عن التجديد السلبي والتجديد النشط، حرق السخام الزائد في المرشح عن طريق زيادة درجة حرارة العادم أو حقن وقود إضافي بانتظام، وهناك تكنولوجيا تجديد أخرى DPF، تسمى التجديد المتقطع. التجدد المتقطّع يطبق تدفق نفاث عكسي، على سبيل المثال، يتم تزويد مجمّع غبار ذو درجة حرارة عالية بمرشح خزفي مضاد للحرارة، كما هو موضح أدناه الشكل، يتم تجميع الجسيمات في غاز عادم الديزل في المرشح الخزفي ومراقبة من قبل فرق الضغط من المرشح. عندما يصل فرق الضغط إلى قيمة العتبة، يتم حقن الهواء المضغوط عكسيًا في المرشح، وبالتالي يتم فصل الجسيمات عن المرشح عن طريق الحقن وتجميع في مجمع الغبار. يتم تنفيذ هذه العملية بانتظام وتلقائية لإكمال تجديد DPF.

إذا كانت السيارة تعاني من فشل في تجديد DPF فهذا يعني أن فلتر جزيئات الديزل قد يكون مسدودًا وقد تراكم الكثير من السخام على المرشح وانسد المرشح لإزالة انسداد المرشح، فإنه يحتاج إلى إزالة السخام المتراكم يدويًا، واستبدال المرشح في بعض الحالات. إذا كنت غير واثق من القيام بذلك بمفردك فالذهاب إلى الميكانيكي هو أفضل رهان لك.

ميزة المنتج

1.      مادة كورديرايت، معامل التمدد الحراري المنخفض (CET).

2.      كثافة وزن منخفضة، امتصاص منخفض للحرارة، ارتفاع سريع لدرجة الحرارة.

3.      ارتفاع المنطقة الأمامية المفتوحة (OFA)، سمك الجدار الرقيق، انخفاض الضغط الخلفي.

4.      المسامية المثالية و الحجم المتوسط، كفاءات ترشيح عالية.

5.      تصميم مثالي للخلايا، تحميل عالي للسخام، دورة تجديد طويلة للحياة.

6.      مقاومة جيدة للصدمات الحرارية، تطبيق درجات حرارة عالية.

7.      ينطبق على جميع أنواع المواد الخام الحفازة.

8.      الأبعاد المخصصة، القطر من 4.66 بوصة إلى 14 بوصة، الطول من 4 بوصة إلى 17 بوصة.

       أداء المنتج

1.      التركيب الكيميائي

           آل₂O₃:    33.7-36.7 ٪

             SiO₂:     49.4-52.4%.

             MgO:    12.4-15.4%.

2.      المرحلة البلورية للكورديرايت ≥90 ٪

3.      القوة الضاغطة A المحور  ≥10 ميجا باسكال

4.      CTE(25 ℃800 ℃):           (1.2×10)^-6سم/سم/℃

5.      امتصاص الماء:           40-50%

6.      المسامية:                   55±3%

7.      متوسط حجم النواة:           13±3um

8.      مقاومة الصدمات الحرارية:    451℃/ثلاث مرات

9.      تخفيف درجة الحرارة:      ≥1380℃

       التفاصيل السريعة

اسم المنتج: مرشح جزيئات الديزل/مرشح DPF/مرشح DPF.

الحجم: قياسي، مصمم خصيصا

الضمان: 12 شهرا

مكان المنشأ: الصين

نموذج السيارة: سيارة تعمل بالديزل

المعيار: يورو 3 -يورو 7.

حجم الركيزة DPF: مصمم خصيصا

المادة: الكورديرايت

قدرة الإمداد: 5000 قطعة في الأسبوع

التعبئة والتغليف التسليم: 4 قطع في علبة حماية بالرغوة، ثم يتم تعبئتها في صندوق خشبي لشحنها لمسافات طويلة

الميناء:  موانئ الصين

مدة التنفيذ: 2-5 أسابيع كمية الطلب الأساسية

     شهادة الشركة