SIC كربيد السيليكون DPF فلتر جسيمات الديزل

مقدمةالمنتجات

يحتويعادممحركاتالديزلعلىجسيماتكربونيةمنالدخانالأسود،وتدخلفيماسكالجسيماتالمصنوعةمنمرشحاتSiC-DPFعنطريقخطأنابيبخاص،بحيثتُمتزجزيئاتدخانالكربونعلىالمرشحات؛عندماتصلكميةامتزازالجسيماتإلىكميةمعينة،فإنالشعلةالنهائية ستشعل الاحتراق تلقائيا، وتحرق جزيئات الكربون الممتزة، إلى ثاني أكسيد الكربون غير ضار. تم تصميم الجهاز بأكمله كهيكل غرفة مزدوجة، ويتم إجراء الترشيح والتجديد بشكل منفصل، بحيث لا تتداخل الفلترة والتجديد مع بعضهما البعض، بغض النظر عن المحرك في أي موقف يمكن أن يعمل تلقائيًا.

ميزة المنتج

1.        مصنوعة من مادة كربيد السيليكون، وتستخدم في ظروف درجات حرارة عالية ؛

2.        ارتفاع مساحة الجبهة المفتوحة، سمك جدار رقيق، انخفاض الضغط الخلفي ؛

3.        المسامية المثلى وحجم الحفر المتوسط، وكفاءة ترشيح عالية ؛

4.        تصميم مثالي للخلية، وتحميل كبير للسخام، وعمر طويل لدورة التجديد ؛

5.        تتطابق مع جميع أنواع المواد الخام الحفازة ؛

6.        ينطبق على جميع أنواع محركات الديزل، بما في ذلك سيارات الركاب والمركبات التجارية ؛

7.        الوفاء بمعايير الانبعاثات الأوروبية 5 و 7 و 3 و 4 ؛

8.        الأبعاد المخصصة، القطر من 4.66 بوصة إلى 13 بوصة، الطول من 4 بوصة إلى 17 بوصة.

     أداء المنتج

1.      التركيب الكيميائي

             مركز المعلومات العلمية:    78±5%

             نعم:    11±4%

             SiO₂:    11±5%

2.      القوة الضغوطية المحورية:  ≥10 ميجا باسكال

3.      قوة Isostatics:           ≥1 ميجا باسكال

4.      CTE(25 ℃800 ℃):           5 × 10 كحد أقصى^-6سم/سم/℃

5.      امتصاص الماء:            28±3%

6.      المساميه:                     45±3%

7.      متوسط حجم النواة:            13±3um

8.      مقاومة الصدمات الحرارية:      451℃/ثلاث مرات

9.      تخفيف درجة الحرارة:       ≥1600℃

     شهادة الشركة